7 марта 16 автомобилей решили не переходить Кавказский хребет из-за соображений погоды и технического состояния автомобилей. 2 экипажа приняли решение несмотря ни на что перейти на ту сторону через перевал Грачевского. Полутора суток от них не было никакой информации...
Roman, Конечно, надо было измерить глубину, невзирая на скорость течения. И проверить дно на предполагаемой траектории – причем и для левых колес, и для правых. И сразу завести на тот берег трос лебедки для страховки. Уверен, что Вы бы именно так и поступили бы. Жаль, что Вас там не было.
А если серьезно, то уставшие люди, увы, ошибаются. Это печально, но не позорно.
-------------------- Главный редактор журнала 4x4Club
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
