• Сегодня: Суббота, Май 27, 2017
Упс 1 комментарий   6 июня 2016    2 866      

Первая лужа

Наверняка, в жизни каждого непременно найдутся маленькие, но весьма курьёзные истории, которые несут в себе небольшую долю поучительности. Впоследствии оглядываешься на них и понимаешь, что имея приобретённый со временем опыт и знания, мог бы повернуть ход событий совершенно в другое русло. Но на то мы и живём, чтобы учиться, затем действовать, а потом дальше продолжать учиться и совершенствовать свои навыки и знания. Об одной такой приключившейся истории, связанной со мной, моими друзьями, а также бездорожьем и глупостью, я бы хотел поведать.

  DSC_0661-Edit-Edit

  DSC_0647-Edit

 

Аккурат под занавес сентябрьской поры наш коллега по работе взял да и пригласил к себе на дачу отпраздновать день рождения. А почему бы и нет? Тем более наладились последние погожие денёчки, что само по себе не может повлиять негативным образом на желание выпить пообщаться в дружеской компании на природе. И вот она… настала прекрасная субботняя пора, и мы, отдалившись на пару километров от городской суеты,  душевно празднуем. И всё бы хорошо… Из уст потекли мотивы знаменитой “Изгиб гитары жёлтой…” да и пора бы на чай с плюшками в скором времени переходить, но… но всё пошло не так.

ЭЙ, ЯМЩИК, ПОВОРАЧИВАЙ К ЧЁРТУ!

Надо сказать, что приехали мы на двух совершенно разных машинах. Одна из них была унылым корейским «подпопником», а другая — Opel Frontera А с первоначальной внедорожной подготовкой для уверенной езды по городу, который впоследствии и возбудил приключенческий дух непоседливых. Сей автомобиль был приподнят на полметра относительно земли с неприлично выпирающими из арок колёсами. На боковинах резины, как по ГОСТу, белыми буковками красовалась аббревиатура “ATM”. Данная надпись безоговорочно вселяет уверенность на любом типе дорожного покрытия, этакая “всесезонная мудовка”. Хозяин этого брутального аппарата не был любителем грязевых ванн, а с машиной он так решил поступить исходя из своих личных замыслов, по большей части относящихся к эстетическому наслаждению своим внедорожником, нежели к подготовке для отчаянной борьбы с тотальным бездорожьем. А я на тот момент своего развития не то, что на джиперов издалека смотрел, но даже элементарных знаний не имел, не говоря уже о том, что о собственном внедорожнике пока только мечтал. И вот настал тот момент, когда градус жажды приключений достиг своего апогея, и мы принялись уговаривать трезвого фронтеравода нас покатать. Запрыгнув в машину, мы весело и бесцельно помчали по гравийной дороге, расплёскивая лужи на своём пути. Но тут виновник торжества выступил с предложением: «А давайте-ка свернём на лесную дорожку! Я в детстве по ней на велосипеде рассекал!». Наш опытный джипер переобулся в резиновые черевички, отправил не менее опытного штурмана на разведку окружающей местности, приспустил злую резину, расчехлил реечного друга и бросил в ноги переднему пассажиру такелаж… Не, не, не… в таком случае не было бы этого рассказа. На самом деле было так: наш покорный водитель, после колдовских манипуляций с безымянными ручками, торчащими из пола, потихоньку начал съезжать с основной дороги. Со скоростью раненой черепахи наш боевой экипаж устремился в первую лужу. Складывалось впечатление, что мы находимся на борту субмарины и начинаем плавное погружение, буксуя «всесезонной мудовкой». Окончательно и бесповоротно сев на мель, было принято решение покинуть судно. Распахнув двери, мы начали эвакуироваться. И тут, наши девственные кроссовочки повстречались с жидкой субстанцией, именуемой не иначе как − грязь подмосковная, обыкновенная. Вся комичность ситуации заключалась ещё в том, что мы прилипли в каких-то десяти метрах от дороги, поэтому нужно было срочно ретироваться, дабы не веселить проезжающих мимо дачников. Но наши желания с желаниями застрявшего автомобиля, похоже, не совпадали. Навыки борьбы с оффроудом у всех напрочь отсутствовали, а подсовывания веток под колёса и инсталляция из картины «Бурлаки на Волге» успеха не получили, спасение оставалось ждать только со стороны доброго дяденьки на тракторе. Наш начинающий покоритель внедорожных наук во главе с именинником отправились на поиски сельхозтехники.  Оставшаяся банда, имея в наличии небольшой запас коньяка, несла вахту возле прилипшего чудо-внедорожника. Находясь практически на дороге, ведущей в садовые товарищества, мы стали объектами повышенного внимания, и спустя непродолжительное время остановился первый добродетель. Состоятельного вида мужичок на 200-ом «кукурузере», окинув деловитым взглядом нелепую картину, предложил оказать посильную помощь в извлечении. Мы полезли в багажник за тросом и, как в комедийной картине про неудачников, там его не обнаружили. Но мужичок оказался сознательным автомобилистом и, поковырявшись в багажнике своего белоснежного исполина, достал подобие троса. Я взял роль отсутствующего водителя на себя, минутная подготовка, хлопок и резинка от трусов беспомощно скукожилась в грязи. Следующий энтузиаст на джимнике, похожий на комичного персонажа из союзмультфильма, также отдал на растерзание свой трос а-ля ленточка выпускника. А его спутница, выгуливая породистого пёсика, предложила использовать собачкин поводок. Развеселившись от присутствия таких затейливых ребят, покидать это место уже не хотелось, вдруг ещё познакомимся с позитивными людьми. Правда, всё же нашёлся один нивовод, который, на манер рассердившегося отца, побранил нас, задав при этом первый по популярности вопрос в сложившейся ситуации: «Зачем вы туда поехали?».

 

DSC_0672

DSC_0650-Edit

 

ДЯДЯ РОМА

Но нашей эвакуации суждено было сбыться. Подоспели покинувшие нашу точку прилипания гонцы, со спасительным Nissan Patrol и дядей Ромой. Бодрый рык дизеля, мягкий рывок буксировочного каната и престарелый немецкий автопром  вновь уверенно опирается на четыре лапы.

 

DSC_0685-Edit

DSC_0683

 

P.S. Во всей произошедшей ситуации меня удивила отзывчивость людей, проезжающих мимо, причём абсолютно вне зависимости от их социального статуса и вероисповедания, каждый пытался чем-то помочь, хотя мы даже никого специально и не просили. В доказательство остались клочья изорванных чужих тросов. Хочется, чтобы такая бескорыстная взаимопомощь происходила чаще, и люди переставали бояться друг друга.

 


  • Vyacheslav Paltsev

    Автор текста, фото: Антон Чихун (aka Лесник).