• Сегодня: Вторник, Декабрь 12, 2017

 

ATV Club   28 января 2013    1 354

Превращаем квадроцикл в бульдозер

Превращаем квадроцикл в бульдозер

Снегоуборочный отвал — способ превратить приятную игрушку в отличного помощника по хозяйству… Современные четырехколесные вездеходы могут многое. И чем больше они по размерам и мощности, тем больше от них можно получить помощи по хозяйству.

Например, использовать их для уборки загородного участка зимой. Вопрос только в приобретении навесного оборудования.

Превратить квадрик в трактор несложно, надо просто оснастить его снегоуборочным отвалом. (Кстати, для разных моделей квадроциклов могут потребоваться специальные адаптеры крепления. Уточните у продавца, какой вам нужен.) После некоторой тренировки установка этого полезного аксессуара занимает несколько минут. Хотя в первый раз, конечно, время придется потратить.

Однако подчеркну еще раз: чем тяжелее и мощнее ваш аппарат, тем легче ему будет убирать снег. И хотя отвалы существуют даже для совсем небольших ATV, не стоит обольщаться. Маленьким аппаратом много не наработаешь, поэтому обычно отвалы ставят на большие «утили» или UTV. Их вес в полтонны и больше и моторы рабочим объемом до литра позволяют всерьез чистить территорию от снега. Небольшие утилитарники годятся разве что для расчистки пешеходных дорожек. А вот заднеприводные вездеходы отвалом можно вообще не оснащать — толку не будет. 

Для управления «снегоуборочной машиной» не требуется никакой специальной подготовки. Не стоит опасаться и повреждения отвала невидимыми под снегом предметами. Даже простые модели снабжают предохранительным пружинным механизмом, позволяющим лопате наклониться и пропустить под лезвием случайный булыжник или колодец.

Все отвалы изготавливают из толстого стального листа. Нижнюю часть делают более прочной, иногда  — отдельной. Крепление позволяет регулировать высоту и угол работы. Однако если на квадроцикле зимой используют гусеницы, то необходимо заранее позаботиться об увеличенной длине рамы для крепления лопаты или воспользоваться специальным удлинителем. И еще один важный момент: чтобы поднимать и опускать отвал большого размера, квадрик должен быть оснащен лебедкой.


Warn, отвал для UTV (отвал + дышло + установочная пластина), 1800 мм, США (45 000 руб.)
Это самый распространенный вид отвалов, имеющийся на российском рынке. Существует в четырех типоразмерах: 1200, 1350, 1500 и 1800 мм. На снимке представлен самый большой, для тяжелых UTV. Отвал имеет возможность поворачиваться в обе стороны относительно вертикальной оси под разными углами.

К этому отвалу предлагают ряд дополнительного оборудования: электрический механизм поворота отвала (21 000 руб.), габаритный маркер (1320 руб. за пару), пластиковая нижняя кромка отвала (от 3000 руб.), набор для переделки отвала в ковш (от 10 600 руб.).

Kimpex, отвал для ATV 400-650 см3, 1500 мм, Канада (10 600 руб.)
Чтобы собрать механизм, требуется также приобрести раму Click’n’Go (21 620 руб.) и козырек отвала (2320 руб.).

Чтобы установить собранный комплект, достаточно накатить квадрик на него сверху и пристегнуть к раме упор при помощи защелки, управляемой рычагом. 

Изменение угла работы производится только вручную.

Arctic Cat, 1524 мм, США (79 300 руб.)
Большой отвал, полностью укомплектованный для работы с UTV.

Углы установки отвала можно изменять вручную при помощи небольшого рычага. Отвал снабжен пластиковой нижней кромкой и регулируемым упором.


Отвалы предоставлены компаниями Warn (www.warn.ru) и «Байк Ленд» (bikeland.ru)