Наш маршрут рассчитан на три дня, точнее, на два с половиной – вторая половина пятницы плюс законные выходные. Пройдет он по грейдерам кольцевой трассы известного в прошлом среди поклонников ралли-рейдов соревнования «Баха Селигер». Так что помимо незатейливого желания отдохнуть на лоне природы и приобщиться к историческому наследию можно примерить на себя шкуру автогонщика.
Селигер не озеро в классическом понимании, хоть его иногда за уникальность и называют вторым Байкалом. Это целая система плесов, проток и рек. Берега и острова покрыты высоким сосновым лесом, практически лишенным подлеска, а землю покрывают многоцветные мхи необычайной красоты. Грунт в основном песчаный, но встречаются и заболоченные участки. Привлекает Селигерский край к себе еще и богатейшей историей. Поселения человека появились здесь во времена каменного и бронзового веков, а самая ранняя неолитическая стоянка существовала еще в VIII–VII тысячелетиях до нашей эры. Первыми жителями были древние финны. Именно от них пошли существующие ныне названия рек, озер и лесов.
ТРАНЗИТ: ВОЗМОЖНЫ ВАРИАНТЫ Добраться из Москвы до Селигера можно двумя путями. Первый – по Ленинградскому шоссе (М10) въехать в Тверскую область, через 50 километров после Твери у пикета ГАИ свернуть с шоссе направо на Торжок
(N 57 01,381 E 35 02,274), миновав который по главной дороге, вы окажетесь на тракте, ведущем в Осташков. Второй – Волоколамское шоссе (М9). Попадаете в Тверскую область и поворачиваете направо на Ржев
(N 56 13,202 E 34 20,643), через город по главной, и снова «прямик» на Осташков. Оба варианта примерно равны по километражу (около 350 километров) и имеют свои плюсы и минусы. На Ленинградке это обилие светофоров и пробки на выезде из Москвы, на Волоколамке – отвратительное состояние дороги после границы Тверской области и до Ржева. Местные же дороги, как от Ржева, так и от Торжка, – по одной полосе в каждую сторону, с неплохим состоянием дорожного полотна, прекрасными видами и минимальным трафиком.
Итак, приближаемся к Осташкову. Вот уже видна табличка с названием города. Но посещать его пока в планы не входит. Если вы выдвинулись из столицы во второй половине дня – значит, уже скоро стемнеет и пора задуматься о ночевке. Перед въездом в город есть поворот направо у АЗС
(N 57 07,734 E 33 12,051) – сворачиваем. Кстати, здесь стоит заправиться – бак скорее всего уже полупустой. В деревне Сорога на развилке уходим направо под указатель «Нилова Пустынь» и едем до Т-образного перекрестка: направо Кравотынь, налево Светлица. Нам налево. До Светлицы 4 километра. Справа от дороги в лес ведет множество проселочных ответвлений, все они выходят на берег Крестецкого плеса, и почти каждое заканчивается отличным местом для стоянки. В сезон большинство из них, конечно, занято, но поздней осенью – раздолье, выбирай любое.
ИЗБЕГАЯ АСФАЛЬТА Утром возвращаемся обратно к перекрестку, но на этот раз поворачиваем на Кравотынь и минуем деревню Зальцо. Начинается грейдер. Кравотынь – одно из древнейших сел Осташковского района, давшее название обширному Кравотынскому плесу. В XVI веке оно стало центром волости и не раз фигурировало в различных документах. На берегу озера стоит Введенская церковь
(N 57 16,684 E 33 08,385) 1791 года постройки, с невысокой колокольней, пристроенной в конце 20-х годов XIX века. Кравотынский плес один из самых ветреных на Селигере.
На входе в деревню у вышки ретранслятора дорога круто поворачивает направо и уходит в лес. Участок до леса после дождей покрыт жидкой грязью, но вполне проходим на полноприводном автомобиле. Далее по проселкам выезжаем к деревне Гринино, и снова под колесами асфальт. Путь лежит на север – в селение с красоте пейзажей – деревянные дома среди холмов на фоне водной глади и леса на дальнем берегу.
СПОРТИВНЫМИ ТРОПАМИ Едем на юг по ровному грейдеру с песчано-гравийной основой. Дорога скользит вдоль берега, то поднимается в гору, то спускается в низину, прямые участки сменяются вереницей поворотов, и снова прямо как по линейке. Адреналин в чистом виде. Но увлекаться скоростью не стоит, это все-таки дороги общего пользования. Въезжаем в деревню Сосница. На холме стоит деревянная церковь недавней постройки удивительной красоты
(N 57 24,119 E 33 0,632). Отделанные орнаментом скаты крыш, резные обводы и даже набор небольших колоколов над входом. Поворачиваем на юг – к Поселью и, следуя все время по главной дороге, снова оказываемся в Красухе. Отсюда можно вернуться по уже известному маршруту и встать лагерем там же, где и в первую ночевку, либо выбрав новое место по пути на берегах Глубокого, Березовского или озера Серемо.
КУЛЬТУРНАЯ ПРОГРАММА Собрав лагерь, готовимся выдвинуться в обратный путь. Но сперва обязательно заезжаем на остров Столбный, находящийся сразу за деревней Светлица, и посещаем красивейший монастырь Нилова Пустынь
(N 57 14,130 E 33 03,951). Его возникновение связано с именем монаха Нила, получившего по названию острова свое прозвище. Нил Столобенский — личность исторически достоверная. Далее следуем обратно через деревню Сорога к перекрестку. В зависимости от времени и желания можно посетить Осташков, где осмотреть Троицкий и Воскресенский соборы, колокольню не сохранившейся Преображенской церкви. И не забудьте зайти на городской рынок и купить там знаменитой селигерской копченой рыбы. Уже на обратном пути в деревне Рогожа стоит заглянуть в Музей природы Селигерского края
(N 57 5,836 E 33 15,644) и находящийся там храм конца XV века, сохранивший свой облик в первозданном виде.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
