Журнал "4х4 Club"
РУБРИКИ
» FAQ
ОБЛАКО ТЕГОВ

Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

все ключевые теги
ВХОД НА САЙТ ЖУРНАЛА 4Х4
Логин
Пароль
 
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

2012-05-20
» Ford представила спортивную версию Explorer
Компания Ford представила в интернете спортивную версию внедорожника Explorer. Автомобиль, котор...

2012-05-17
» Концепт Land Rover DC100
Концепт Land Rover DC100 будет иметь стилистических последователей сразу в двух классах. Показан...

2012-05-14
» В Нью-Йорке представили новый Mercedes-Benz GL
В Нью-Йорке представили новый Mercedes-Benz GL. Согласно современным тенденциям внедорожник подр...

2012-05-11
» Среднеразмерный кроссовер от Audi ждет обновление
Среднеразмерный кроссовер от Audi ждет обновление: шпионские фото, появившиеся в сети, указывают ...

2012-05-09
» Третье поколение Great Wall Hover
Третье поколение Great Wall Hover стало первым шагом компании в сегменте среднеразмерных кроссов...
КАЛЕНДАРЬ
«    Март 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
АРХИВ НОМЕРОВ 4Х4
Архив номеров за 2003 год
Архив номеров за 2004 год
Архив номеров за 2005 год
Архив номеров за


АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2006 ГОД
АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2007 ГОД
АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2008 ГОД
лебедка, электрические лебедки warn ремонт toyota
сафари | арктика, антарктида
ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ
  • Дуэль в старомодном стиле: ...
  • Ford наконец привез в Росс ...
  • Jeep Wrangler покупают по ...
  • Привет от донецких любител ...
  • Нюансы покупки подержанног ...
  • Suzuki Grand Vitara пожени ...
  • Пикап Great Wall Wingle пр ...
  • Вся Грузия прекрасна и гос ...
  • В текущем номере
  • SsangYong Actyon Sports об ...
  • История прародителя целого ...
  • Непродуваемые, но «дышащие ...
  • К высочайшей горе Урала – ...
  • Lifan даст бой Duster
  • Аутсайдером ежегодного рей ...
  • Ford представила спортивну ...
  • Мелочи внедорожной жизни
  • Внедорожная подготовка
  • Третье поколение Great Wal ...
  • В Нью-Йорке представили но ...
  •  
    На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте на данной странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
    Рейтинг@Mail.ru

    Загрузка ...



    26 марта 2008

    LR Defender – мечта

    Рубрика: Наш флот | Автор: Игорь ГУБАРЬ, фото автора

    LR Defender – мечта
    LR Defender – мечта. Кое-кто, впрочем, считает такую мечту помешательством. Мы решили проверить оба мнения, взяв на длительный тест новое поколение внедорожника. Весной я ездил в Минск на Defender предыдущего поколения. Было забавно...

    Новый комфортнее, экономичнее и быстрее. Интересно бы сравнить. А раз так, хватаем Defender New – и в дорогу!

    ЛИНИЯ СТАЛИНА
    Более зловещее словосочетание трудно придумать, и мы решили посетить эту помесь замка графа Дракулы и Волчьего Логова Гитлера. На деле оказалось, что Линия – всего лишь музей военной техники стран Варшавского договора периода 60–80-х годов. Зато за периметром, прямо в поле, обнаружился дот. Езда по замерзшей пашне в очередной раз указала на предназначение Defender – он для мест, где дорог нет вовсе на протяжении десятков и сотен километров. Что же до пригодности нового Land Rover к дальним пробегам, то вот что... Разумеется, на Range Rover или даже на Freelander было бы комфортнее. Несмотря на новые сиденья, посадка принципиально не изменилась – водитель все так же прижат к двери, а педальный блок и рулевая колонка сдвинуты влево. Подушка сиденья по высоте не регулируется, и правая нога рослого водителя будет висеть в воздухе. Первые триста километров это терпимо, но после пятисот хочется колено на что-то облокотить. Хорошо англичанам – у них справа дверь. Впрочем, если вы среднего роста – проблем не будет... К тому же перемещение блока кондиционера под панель освободило несколько сантиметров для коленей, и сидеть по «стойке смирно» уже не надо. Греет печка хорошо, воздух распределяется нормально. Тенденция к запотеванию или к обмерзанию окон исчезла совсем. Шикарной, короче, поездка не стала, но комфортнее – заметно. Шума меньше – это заслуга новой КПП. Крейсерская скорость 100 км/ч соответствует 2000 об/мин, и мотор не раздражает ревом, как прежде. Расход топлива ни разу не опускался ниже отметки 11 литров на 100 км, ни в городе, ни на трассе, что, учитывая аэродинамику машины и ее массу, следует считать неплохим показателем. По-прежнему приятно удивляет то, как хорошо «деф» держит курс.




    Новейшая разработка Panasonic – защищенный ноутбук CF30 – прижился в Defender как дома. Оснащенный встроенным GPS, GSM/GPRS, Wi-Fi, BT, компьютер стал сосредоточением жизни в машине

    ОСОБОЕ МНЕНИЕ
    Defender – особый автомобиль. Он британский до последней заклепки и винтика. К нему невозможно подходить с обычными мерками. Это раньше он был служебным автомобилем, и все, теперь «деф» – мечта, даже больше, чем мечта. Это то, что может позволить мечте сбыться. Мечте о неизведанных краях, о нехоженых и непроезжих тропах...




      ПОХОЖИЕ СТАТЬИ  
  • Land Rover Defender 2007 поступит в продажу этим летом
  • Land Rover Defender 2007
  • Лед и огонь классики
  • На Hyundai Tucson проехали 1500 км
  • Чип-тюнинг Land Rover Defender
  • Land Rover Defender | Дайте две
  • Обновленный Range Rover станет еще более технологичным








  •    распечатать статью |
     (голосов: 7)
    просмотров: 20909 


    #1 Петр (8 апреля 2008 12:24)

    Группа: Гости
    Когда раздобудете на тест Iveco Massif?
     ICQ: -- |  

    #2 polet (26 августа 2009 15:57)

    Группа: Посетители
    да было бы интересно сравнить massif и дэфа


    --------------------
    крик "смотри какая пошла!" обычно относится к проезжающему мимо лифтованному жыпу
     ICQ: -- | Я езжу на: mitsubishi outlander, range rover sport |  

    #3 Гамлет (24 мая 2010 10:40)

    Группа: Посетители
    И правда, для меня Defender - мечта.
     ICQ: 388516529 | Я езжу на: ВАЗ-21013 "Барракуда Edition". |  


    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


    © журнал «4x4 Club», 1995 - 2012. Свидетельство о регистрации №013446 | Реклама на сайте
    При использовании материалов указание источника Журнал 4x4 Club
    и гиперссылка на http://media.club4x4.ru/ обязательны!
    По всем вопросам, касающимся информационного и иного сотрудничества обращайтесь icq: 565751
    наверх