• Сегодня: Четверг, Сентябрь 20, 2018

 

 
ATV Club   24 сентября 2013   

Костюмы для гидроциклистов

Костюмы для гидроциклистов

Лихая российская традиция управлять гидроциклом в купальном костюме часто приводит катальщиков на больничную койку. Необходима экипировка, причем в зависимости от ситуации — разная…
Вода — стихия жесткая. Проблемы начинаются с того, что у вас скользят ноги по подножкам. Продолжаются тем, что удары о гидроцикл, препятствия или воду не проходят бесследно для беззащитного тела. Наконец, плавки, даже очень модные, — плохая защита от клизмы, которую может поставить водомет. Да и приводниться на пятую точку на высокой скорости тоже не слишком приятно. Так что гидрокостюм необходим независимо от температуры воды. И уж, конечно, на вас должны быть спасательный жилет — на случай потери сознания при ударе — и в идеале шлем. Так как выбор специализированных шлемов невелик, обычно используют мотоциклетные. Для спортивного катания кроссовый, для путешествий — открытый, со стеклом во все лицо, чтобы кожа не обветривалась и не обгорала. Кроме того, стоит отметить, что спортсмены не брезгуют «черепахами» и наколенниками. Уж если даже эти железные люди используют защиту — то всем остальным и подавно надо.

Следующий критерий выбора — погода. Для конкретных температур воздуха и воды, осадков или солнечной активности есть свои решения и гидрокостюмы с различной толщиной неопрена. В жарких регионах скорее встанет вопрос, как не обгореть и не перегреться на солнце. Для холодных долгих путешествий некоторые используют вейдерсы (см. обзор в майском номере этого года), но это небезопасно — наполнившись водой, они запросто утянут владельца на дно. Мы бы рекомендовали «сухие» гидрокостюмы для парусного спорта. Под их внешнюю оболочку можно поддеть достаточное количество теплой одежды, которая не промокнет и при случайном падении в воду.

На ноги — точно не скользкое и желательно защищающее. Один наш коллега несколько месяцев провел в больнице со сложным переломом, всего-навсего зацепив воду ногой в повороте.


Мы поедем, мы помчимся
Для быстрой езды: комплект от любимой спортсменами компании Jet Pilot, специализирующейся на гидроциклетной экипировке, отличается эластичным неопреном, усиленным в подверженных истиранию местах, и интегрированной защитой.
Костюм JApex Race (10 700 руб.): полукомбинезон и куртка из неопрена толщиной 2–3 мм.
Гидромайка (3170 руб.): неопрен толщиной 2 мм не продувается и блокирует ультрафиолет.
Ботинки Flight Race Boot (5940 руб.): прочная нескользкая подошва, вынимаемые вкладыши.
Жилет  А10 (4900 руб.): футуристический дизайн удачно совмещает спасательные и защитные свойства.
Race (2640 руб.): эластичные перчатки из 1-миллиметрового неопрена с защитными вставками.
Giro Remedy (10 880 руб.): легкий и прочный карбоновый шлем с развитой вентиляцией.

Универсальный солдат
На все случаи гидроциклетной жизни: классический комплект от Yamaha.
Гидрокостюм (8000 руб.): длинные рукава и штанины, толстый неопрен, молния вдоль позвоночника – как и полагается катальным моделям.
Жилет (7100 руб.): плотная начинка с отличной плавучестью защитит от ударов об воду, есть кольцо для карабина чеки зажигания.
Перчатки (2700 руб.): выполнены из замши и неопрена, на ладонях силиконовые вставки.
Гидротапки (1500 руб.): плотная, плоская, нескользкая подошва, регулировка объема по щиколотке.

По холодку
Для суровых мужчин, катающихся до первого льда: сборный комплект.
«Сухой» гидрокостюм Mystic Force Drysuit (22 500 руб.): сделан на основе мембраны, позволяющей телу дышать и надежно прикрывающей от ветра и воды — а для тепла можно поддеть термобелье, а то и что-нибудь посерьезнее; на запястьях, щиколотках и шее силиконовые манжеты; вход в костюм организован через водозащищенную молнию от плеча до плеча; вставки из износостойкого материала в области коленей и ягодиц.
Гидрошлем NP Pro Hood (1600 руб.): выполнен из неопрена и эффективно борется с холодом.
Носки Mystic Metalite (745 руб.): неопреновые, «двупалые», теплые.
Перчатки Rip Curl E-Bomb (1550 руб.): неопрен повышенной эластичности, патентованная система проклейки швов, силиконовое покрытие ладоней.

Редакция благодарит яхт-клуб «Адмирал»
(www.club-admiral.com) за помощь в организации фотосъемки, а также компанию Yamaha Motor CIS  
(www.yamaha-motor.ru) и сеть магазинов Traektoria Group (www.traektoria.ru) за предоставленные образцы


Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Отправить другу