Журнал "4х4 Club"
РУБРИКИ
» FAQ
ОБЛАКО ТЕГОВ

Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

все ключевые теги
ВХОД НА САЙТ ЖУРНАЛА 4Х4
Логин
Пароль
 
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

2012-05-20
» Ford представила спортивную версию Explorer
Компания Ford представила в интернете спортивную версию внедорожника Explorer. Автомобиль, котор...

2012-05-17
» Концепт Land Rover DC100
Концепт Land Rover DC100 будет иметь стилистических последователей сразу в двух классах. Показан...

2012-05-14
» В Нью-Йорке представили новый Mercedes-Benz GL
В Нью-Йорке представили новый Mercedes-Benz GL. Согласно современным тенденциям внедорожник подр...

2012-05-11
» Среднеразмерный кроссовер от Audi ждет обновление
Среднеразмерный кроссовер от Audi ждет обновление: шпионские фото, появившиеся в сети, указывают ...

2012-05-09
» Третье поколение Great Wall Hover
Третье поколение Great Wall Hover стало первым шагом компании в сегменте среднеразмерных кроссов...
КАЛЕНДАРЬ
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
АРХИВ НОМЕРОВ 4Х4
Архив номеров за 2003 год
Архив номеров за 2004 год
Архив номеров за 2005 год
Архив номеров за


АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2006 ГОД
АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2007 ГОД
АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2008 ГОД
лебедка, электрические лебедки warn ремонт toyota
сафари | арктика, антарктида
ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ
  • Дуэль в старомодном стиле: ...
  • Ford наконец привез в Росс ...
  • Jeep Wrangler покупают по ...
  • Привет от донецких любител ...
  • Нюансы покупки подержанног ...
  • Suzuki Grand Vitara пожени ...
  • Пикап Great Wall Wingle пр ...
  • Вся Грузия прекрасна и гос ...
  • В текущем номере
  • SsangYong Actyon Sports об ...
  • История прародителя целого ...
  • Непродуваемые, но «дышащие ...
  • К высочайшей горе Урала – ...
  • Lifan даст бой Duster
  • Аутсайдером ежегодного рей ...
  • Ford представила спортивну ...
  • Мелочи внедорожной жизни
  • Внедорожная подготовка
  • Третье поколение Great Wal ...
  • В Нью-Йорке представили но ...
  •  
    На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте на данной странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

    Загрузка ...



    17 мая 2008

    Сушим обувь в машине

    Рубрика: Outdoor | Автор: Алексей ЧУПРИКОВ, фото Виктории ИЛЬИНСКОЙ

    Сушим обувь в машине
    Весна… Везде лужи, грязь, слякоть. Короткая прогулка – и обувь мокрая. Где бы высушить промокшие ботинки. А почему бы не в машине? Устройство от компании Therm-ic, ThermicAir Refresher, как следует из названия, соединяет в себе источник теплого воздуха и освежитель.

    Разработано оно для сушки и прогрева обуви и перчаток, а эффект свежести достигается за счет ультрафиолетового излучения, убивающего бактерии и снижающего интенсивность неприятных запахов. Работает оно от прикуривателя и сушит ботинки воздушной струей температурой 45°С. По мнению производителя, именно такой нагрев максимально возможен, чтобы, с одной стороны, не навредить, а с другой – быстро изгнать влагу.


    Но это все рекламные заявления, а что же на самом деле? Так ли хорош ThermicAir, как его малюют, в смысле – расписывают продавцы? Давайте проверим. Подключаем устройство к прикуривателю, поворачиваем на нужный угол две «ножки» и вытягиваем их наконечники до упора. Осталось только вставить сопла в ботинки и нажать на кнопку включения. Процесс пошел. За счет изогнутых концов воздуховодов поток устремляется в самый носок. Но что такое? Три минуты, четыре… Вроде бы воздух до сих пор идет холодный. На пятой минуте в обувь наконец-то пошло тепло. Поток действительно не горячий, но проникает в самый носок, а оттуда, прогревая весь ботинок, выходит наружу. Кстати, обувь и перчатки стоит располагать отверстием вверх для лучшего отвода влаги.


    Если вам нужно просто прогреть перчатки, то ThermicAir справится с этим за 10–15 минут, хотите получить теплые ботинки – ждите треть часа. А вот собственно сушка – процесс не быстрый. Правда,  это относительно. Два-три часа, в зависимости от количества воды в ботинке, подождать придется. Вполне сравнимо с сушением обуви около костра или на батарее. Причем результат на порядок лучше, ведь внешний источник тепла не может прогреть все внутренности одинаково. А уж о вероятности прожечь или подплавить обувку при пользовании открытым огнем знает, наверное, каждый путешественник. А тут процесс не требует участия человека.


    Итак, подведем итоги. ThermicAir действительно сушит. Делает это довольно быстро и качественно и в самом деле не за счет высокой температуры. А вот особого эффекта от ультрафиолета мы не заметили: все мои ботинки с неприятным запахом жена выкинула сразу после свадьбы, а количество бактерий до и после испытаний считать не стали – больно уж они шустрые. Да и так ли это важно? Главное – ноги можно обуть в сухое, а ботинки не станут жертвой богу огня.

    Устройство предоставлено компанией «Альпиндустрия»,
     www.alpindustria.ru, www.alpine-trade.ru




      ПОХОЖИЕ СТАТЬИ  
  • Выбираем обувь к нынешнему сезону
  • Способы обогрева зимой
  • Испытания треккинговых ботинок
  • Зимняя обувь, рассчитанная на низкие температуры
  • В мелкую дырочку - Внедорожные ботинки
  • Термоноски перевернут ваши представления о ходьбе
  • Электрический ботинок - Columbia Bugathermo








  •    распечатать статью |
     (голосов: 1)
    просмотров: 11877 



    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


    © журнал «4x4 Club», 1995 - 2012. Свидетельство о регистрации №013446 | Реклама на сайте
    При использовании материалов указание источника Журнал 4x4 Club
    и гиперссылка на http://media.club4x4.ru/ обязательны!
    По всем вопросам, касающимся информационного и иного сотрудничества обращайтесь icq: 565751
    наверх