• Сегодня: Суббота, Февраль 24, 2018

 

Подготовка   11 июня 2009    896

Можно ли сделать Land Rover Defender гламурным?

Можно ли сделать Land Rover Defender гламурным?

Такого мы еще не видели! Тюнинг внедорожников обычно разделяется на два полностью раздельных вида – либо понтомобиль для города, либо гряземес для офф-роуда. Но лакированный гряземес – это большая редкость. Тем более если его построить из Land Rover Defender.

Бывают люди – фанаты марки или модели. И что им делать, если хочется ездить на машине и по городу, так, чтобы не стыдно было, и по выходным иногда выезжать покататься? Так и родилась эта идея.

А все началось с того, что переднюю панель изготовили в стиле то ли  hi-tech, то ли авиа, то ли старого английского спорткара. Карбон, кожа и круглые приборы – все это так хитро между собой сочетается, что сразу же создается ощущение чего-то очень-очень английского… Кроме того, в переднюю панель установили автомобильный компьютер. Непонятно, правда, зачем, но большой экран по центру смотрится очень круто! Можно кино смотреть.

 Второе, что очень хотелось для городского автомобиля, – это автоматическая трансмиссия. Но с «автоматом» машина стала менее резвой. Поэтому в Англии заказали и затем установили в машину другие «мозги» – с другими настройками.

В подвеску внедрили амортизаторы LTR с регулировкой жесткости. Передний и задний мосты оснастили блокировками  ARB, компрессор от которых кокетливо выглядывает из-под «жабер» левого крыла.

Ну а чтобы не было скучно ни в городе, ни на бездорожье, машину наполнили музыкой. Именно наполнили: трехкомпонентная акустика спереди, усилитель Genesis, два сабвуфера и довольно «бюджетное» головное устройство – читает все форматы.

Передняя защита, силовой бампер и лебедка – немногие из внешних внедорожных признаков

 

Мощная лебедка нужна скорее для того, чтобы вытащить из сугроба Matiz с красоткой за рулем

Ну какой же уважающий себя джентльмен повезет пассажиров в «обезьяннике»? Так что сиденья оставим детям, а в салон «посадим» музыку!

  Внешне автомобиль также необычен. С одной стороны, силовой обвес, выраженный слегка переделанным передним бампером ARB с вмонтированной лебедкой Warn. По бокам – силовые пороги, под которые можно упереть хай-джек. Шноркель Safary. На крыше – «люстра» c ксеноновыми фарами Hella. Штатные фары также оснащены ксеноном. С другой стороны – колеса от Range Rover на 20-х дисках с фирменными проставками. Правда, имеется еще и комплект колес с резиной для бездорожья. Вся машина, включая силовой обвес, окрашена в оригинальный цвет: понятно, что это металлик, но выглядит стильно, как потертые джинсы. 

На ходу машина производит довольно смешанное впечатление. Жесткие амортизаторы и низкопрофильная резина радикально меняют привычную походку Defender. Он теперь не шагает вразвалочку, а весьма плотно и жестко стоит на дороге. Сиденья Recaro (внимание – с электрорегулировками и подогревом!) отлично держат экипаж, предоставляя возможность прочувствовать, что такое «боковое ускорение». И он по-прежнему шикарен на бездорожье!

Приборная панель теперь то ли в стиле Hi-Tech, то ли ретро… Кнопки блокировок ARB напоминают о внедорожности машины

Контрольные лампочки выведены на среднюю панель в самый низ – чтобы не мозолили глаза

Это первый Defender с элетрорегулировками передних сидений, который я видел

Голубенький компрессор блокировок ARB кокетливо выглядывает из-под «жабры» левого крыла


Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar

Отправить другу