Журнал "4х4 Club"
РУБРИКИ
» FAQ
ОБЛАКО ТЕГОВ

Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

все ключевые теги
ВХОД НА САЙТ ЖУРНАЛА 4Х4
Логин
Пароль
 
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

2012-05-20
» Ford представила спортивную версию Explorer
Компания Ford представила в интернете спортивную версию внедорожника Explorer. Автомобиль, котор...

2012-05-17
» Концепт Land Rover DC100
Концепт Land Rover DC100 будет иметь стилистических последователей сразу в двух классах. Показан...

2012-05-14
» В Нью-Йорке представили новый Mercedes-Benz GL
В Нью-Йорке представили новый Mercedes-Benz GL. Согласно современным тенденциям внедорожник подр...

2012-05-11
» Среднеразмерный кроссовер от Audi ждет обновление
Среднеразмерный кроссовер от Audi ждет обновление: шпионские фото, появившиеся в сети, указывают ...

2012-05-09
» Третье поколение Great Wall Hover
Третье поколение Great Wall Hover стало первым шагом компании в сегменте среднеразмерных кроссов...
КАЛЕНДАРЬ
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
АРХИВ НОМЕРОВ 4Х4
Архив номеров за 2003 год
Архив номеров за 2004 год
Архив номеров за 2005 год
Архив номеров за


АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2006 ГОД
АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2007 ГОД
АРХИВ НОМЕРОВ ЗА 2008 ГОД
лебедка, электрические лебедки warn ремонт toyota
сафари | арктика, антарктида
ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ
  • Дуэль в старомодном стиле: ...
  • Ford наконец привез в Росс ...
  • Jeep Wrangler покупают по ...
  • Привет от донецких любител ...
  • Нюансы покупки подержанног ...
  • Suzuki Grand Vitara пожени ...
  • Пикап Great Wall Wingle пр ...
  • Вся Грузия прекрасна и гос ...
  • В текущем номере
  • SsangYong Actyon Sports об ...
  • История прародителя целого ...
  • Непродуваемые, но «дышащие ...
  • К высочайшей горе Урала – ...
  • Lifan даст бой Duster
  • Аутсайдером ежегодного рей ...
  • Ford представила спортивну ...
  • Мелочи внедорожной жизни
  • Внедорожная подготовка
  • Третье поколение Great Wal ...
  • В Нью-Йорке представили но ...
  •  
    На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте на данной странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
    Рейтинг@Mail.ru

    Загрузка ...



    27 марта 2010

    Сокровенное знание: использование сканов карт в Garmin

    Рубрика: Ликбез | Автор: Андрей ФОРОСЕНКО

    Сокровенное знание: использование сканов карт в Garmin
    Раскрываем новые возможности современных навигаторов Garmin. Всё началось в 2008 году, когда в информации о свежей прошивке Nuvi 500  меня зацепила фраза «поддержка растровых карт». Никаких более пояснений не было, поэтому напрямую задал вопрос инженерам Garmin.

    В ответ – «речь идет о специальных картах, форматы jpg и другие растровые не поддерживаются».

    Почти на полгода пришлось об этом забыть, пока в описании возможностей бета-версии прошивки Garmin Oregon 200 опять не появилось упоминание о возможностях использования растра, а точнее – пользовательских карт. Причем оно было подкреплено ссылкой на блог разработчиков, где пошагово описывался способ создания самопальной карты за пять простых шагов (garmin.blogs.com).

    Воспользовавшись рекомендациями, я сумел создать первую собственную а-ля бумажную карту для Garmin. В итоге действительно это оказалось не очень сложно, хотя, пока разобрался в деталях, прошло довольно много времени. Ниже приведена квинтэссенция моих проб и ошибок. Замечу, что на сегодня штатное ПО навигаторов линеек Oregon, Dakota и Colorado (уже архивная модель) не имеет поддержки растровых карт. Для раскрытия этих свойств нужно залить в приборы тестовую beta-прошивку. Подчеркиваю – это не хакерство, а декларируемые производителем возможности.

    Текущая версия beta-прошивок для Oregon 200/300 – 3.42b, для Oregon 550 – 2.81b (рекомендую 2.51b), для Dakota – 2.41b, для Colorado – 3.02b. Их можно бесплатно скачать на сайте Garmin (www.garmin.com).

    ПЯТЬ ШАГОВ ОТ GARMIN (С КОММЕНТАРИЯМИ)

    ШАГ 1. Сохраняем карту в формате jpg (сканируем или фотографируем бумажную). Разрешение у навигаторов Oregon 155 dpi, то есть более четкие, но «весомые» файлы можно «облегчить».


    ШАГ 2. (рис. 1)  В программе Google «Планета Земля» привязываем картинку. Делаем это таким образом: «Меню – Добавить – Накладываемое изображение (Ctrl+Shift+O)».


    ШАГ 3. (рис. 2) Теперь указываем путь к нашей карте, допустим, это C:\CustomMaps\Vypreika.jpg, и привязываем ее изображение к координатам.

    Можно указать и приоритет – больше или меньше 50. Это позволит отображать снимок поверх векторной карты. Из опыта: понятие это по отношению к векторным картам, видимо, устарело – навигатор убирает полигоны «Леса», сохраняя «Дороги» и «Точки». Получается очень хорошая смесь карт. Приоритет имеет значение для накладывающихся пользовательских карт или карт одного места.


    ШАГ 4. (рис. 3) Точность наложения карты на спутниковое изображение местности можно скорректировать вручную. Для этого есть зеленые метки. Ромбиком картинку можно вращать. Процесс не такой уж простой, но осуществимый.  Обратите внимание на регулировку прозрачности карты в диалоговом окне. Нажимаем ОК для сохранения (привязки) вашей карты.

     
    ШАГ 5. (рис. 4) Правой кнопкой мыши кликаем на «накладываемое изображение без названия» (имя присваивается программой автоматически, затем его можно изменить), сохраняем файл в формате kmz и помещаем его в папку X:\Garmin\CustomMaps на самом навигаторе или на флэшке внешней памяти.

    Из опыта: пользовательские карты могут вызывать зависание навигатора, поэтому лучше сохранять их только на microSD, чтобы в случае проблем легко можно было удалить через обычный карт-ридер.


    ПРОВЕРЕНО ПРАКТИКОЙ
    Более простым мне показался другой способ. Если мы имеем дело с уже привязанной картой для OziExplorer, то открываем ее в программе Globalmapper и экспортируем с расширением kmz. (рис. 5)

    Если файл слишком большой, то экспортировать можно его часть. По сути, kmz – это контейнер, содержащий кусочки изображения карты. Известно, что если таких фрагментов будет 100 и более, то Oregon, например, не прочитает файл. Существуют ограничения и по размеру. Эксперименты показали, что нормально работают файлы объемом до 4 Мб. Если получается больше, их нужно резать. Также недостатком текущей версии Oregon считаю невозможность использования двух растровых изображений одной местности. То есть включить и выключить отображение пользовательских карт на экране можно только всех вместе. В отличие от векторных, которыми можно оперировать группами, для чего в меню выбора карт есть несколько закладок (каждая соответствует своему типу карт). А все растровые карты свалены в один пункт меню, и их можно либо включить все, либо выключить все. В случае пересечения карт отображаться будет только та, которая имеет более высокий приоритет. С этим пока приходится мириться.

    КОСМОСНИМКИ В МАССЫ!
    Есть любители, которые самостоятельно готовят векторные карты в формате «гармин», используя для их уточнения собственные треки, более подробные карты и космоснимки. На скорую руку такую работу не сделать, да и отобразить некоторые нюансы космоснимка в векторе не удастся. Зато не так сложно загрузить в навигатор сами космоснимки. Я для этой цели использую программу SASplanet, которая уже завоевала популярность среди российских трофистов и раллистов.  Она объединяет возможности OziExplorer и Google «Планета Земля». Причем можно выбирать между поставщиками как карт, так и космоснимков и в режиме онлайн, и вне сети (подробнее смотрите на сайте программы www.SASgis.ru). Воспользуемся этим: сохраняем желаемый участок космоснимка из удобного источника (там, где Google плох, поможет «Яндекс» или Kosmosnimki.ru) в формате для Ozi, а затем в Globalmapper экспортируем в kmz. Если нет Globalmapper, то привязываем в Google «Планета Земля».

    Одновременное наличие на экране прибора векторной карты и рельефа позволяет существенно упростить задачи навигации и с легкостью отличить, например, в лесном массиве ручей от дороги или просеки. Пользовательскими картами, как и пользовательскими данными (треками, точками), можно обмениваться. Скачать их или выставить свои на общее обозрение можно на сайте www.5dorog.ru. Возможно, что окрестностями вашей дачи или местами удачной рыбалки в районе предполагаемого путешествия уже кто-то интересовался, и вам достаточно просто загрузить нужный файл в навигатор.




      ПОХОЖИЕ СТАТЬИ  
  • Новый сервис BirdsEye
  • Экономим электроэнергию: новый Garmin Dakota
  • Покупаем КПК с GPS и начинаем разбираться
  • Электронно-географич. инструменты Google Earth и Рanoramio
  • Навигатор Garmin NUVI 310: компактный компьютер
  • Новое поколение навигаторов Garmin
  • GPS навигатор eTrex Legend HCx








  •    распечатать статью |
     (голосов: 7)
    просмотров: 13351 



    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


    © журнал «4x4 Club», 1995 - 2012. Свидетельство о регистрации №013446 | Реклама на сайте
    При использовании материалов указание источника Журнал 4x4 Club
    и гиперссылка на http://media.club4x4.ru/ обязательны!
    По всем вопросам, касающимся информационного и иного сотрудничества обращайтесь icq: 565751
    наверх