С сервисом Garmim BirdsEye космоснимки в GPS-навигаторе стали реальностью для всех! Менее года назад мы рассказали на страницах журнала о том, как с помощью некоторых сторонних программ привязать к координатам и загрузить в GPS-навигаторы Garmin растровые изображения – в частности, космоснимки (см. 4x4 Club № 12’2009)...
Покупка подержанного квадроцикла – история заманчивая. Но неплохо бы представлять, насколько дорого стоят запчасти и ремонт для ATV. Повторять избитые истины о том, что любая бэушная техника – это кот в мешке, наверное, не стоит.
Раскрываем новые возможности современных навигаторов Garmin. Всё началось в 2008 году, когда в информации о свежей прошивке Nuvi 500 меня зацепила фраза «поддержка растровых карт». Никаких более пояснений не было, поэтому напрямую задал вопрос инженерам Garmin.
Улучшить проходимость своего автомобиля желают практически все автовладельцы. И многим даже не надо преодолевать лесовозные колеи, карабкаться по отвесным скалам и тому подобное. Хотя бы просто сделать так, чтобы не было этого позорного застревания на ровном месте. Если внедорожник оснащен противобуксовочной системой, часть проблем снимается. Тут-то всплывает загадочное слово «блокировка»…
В списке моих интересов первые места давно уже занимают путешествия, фотосъемка и GPS-навигация. Не так давно к ним добавились электронно-географические инструменты Google Earth и Рanoramio.
Почему подержанные внедорожники из Америки так популярны в России? Да потому что цена как новых, так и б/у автомобилей за океаном заметно меньше, нежели в Европе. Существует такое мнение, что машины из Америки поголовно либо битые, либо находятся в очень плохом состоянии.
Есть одно золотое правило – хороший автомобиль стоит хороших денег. Но почему-то потенциальные покупатели считают, что именно для них фортуна сделает исключение. Большинство автолюбителей истово верят в то, что подержанный
автомобиль, ввезенный из Европы, лучше того, что с нуля бегает по
России.
Возможно, ввиду особенностей журналистской работы в «полноприводном» издании опыт моего общения с GPS не самый характерный, и большинству читателей на все случаи жизни вполне хватит и одного навигатора – универсального «наладонника» или, например, такого, как eTrex Legend HCx…
Сколько сказок окружает подержанные автомобили, привезенные из Японии! Впору издавать их отдельным разделом в сборнике «Мифы современности». Попробуем? Как такового автомобильного рынка в Японии нет.
Как доработать светотехнику машины, чтобы и другим не мешать, и самому лучше видно было? Не так уж и сложно, если знать некоторые тонкости. Универсальную фару пока еще не придумали и вряд ли придумают.
Покупка подержанного автомобиля – задача с кучей неизвестных. Если решить ее неправильно, то иметь автомобиль будете не вы, а скорее наоборот. Не все могут, да и не все хотят пойти в салон и купить новый с иголочки иномарочный внедорожник.
Практический опыт современной навигации посредством карманного компьютера. Предпосылок для написания этого материала было несколько. Во-первых, просьбы читателей о проведении «ликбеза» по GPS-навигации.
У начинающих джиперов далеко не всегда есть опытные наставники, способные поведать, как правильно пользоваться специальным оборудованием для преодоления бездорожья. Мы расскажем о тонкостях общения с тремя наиболее популярными джиперскими аксессуарами.